Junak M12 125 Vintage 2017

ładnie wygląda, przyjemnie się nim jeździ i mało pali.
Szkoda, że nie robią takich z silnikiem V2.

bardzo wygodny, mało pali, dobra jakość wykonania

3500 tys . Zero awarii, ładnie leci. 115 przy 86 kg mojej masy. Jak dotąd pięknie. Faktycznie robi furore wśród ogladających. Przydałby sie kiedy silnik 400ccm

Przyciąga wzrok. Świetnie wygląda w czarnym macie. Bardzo dobra jakość jak na chińczyka.

Świetny motor. Po delikatnym dotarciu, wymianie zębatki z 13 na 14 i wyważeniu kół pali niewiele średnio 2,3l. Prędkość przelotowa licznikowa 100 - 105 km/h przy 7500 obr/min a maksymalna 110 - 118 km/h w zależności od wiatru i przy moich 110 kg:). Układ hamulcowy CBS bardzo wydajny i precyzyjny a opony po dodatkowym przytarciu też lepiej się trzymają drogi.
Junak M12 - 2019 Euro4 to dobry wybór
przebieg 3500km

jak na 125 git. Jak bym wyjal katalizator/ zmienil kancowke wydechu to kazdemu by sie zdawalo ze to nie 125 tylko jakis harley ;p

Motocykl wart każdej złotówki. Stosunek cena jakość rewelacyjna. Bardzo mało pali przyciąga wzrok na parkingu, stacji paliw. Idealna maszyna do jazdy po mieście. Przejechałem 1300 kilometrów i żadnej awarii czy nawet usterki.

Wygodny, mało pali. Lekki.

ma duzo plastikowych części i wygląda tanio