Wygrywa Kawasaki Versys 650 (2022): 3 głosy
Przegrywa Triumph Tiger Sport 660 (2022): 2 głosy
Triumph Tiger Sport 660 (2022) vs Kawasaki Versys 650 (2022)
Opinia Video o Triumph Tiger Sport 660
Opinia Video o Kawasaki Versys 650
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 3
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Triumph Tiger Sport 660 (2022) vs Kawasaki Versys 650 (2022)
Osiągi
Triumph Tiger Sport 660 (2022)
Kawasaki Versys 650 (2022)
Moc max.
81 KM / 10250 rpm
67 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64 Nm / 6250 rpm
61 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.2 L
21 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym, 240° kąt zapłonu
4-suwowy, 2-cylindrowy w układzie rzędowym, DOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzenie cieczą
Typ
Pojemność skokowa
660 ccm
649 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.95:1
10,8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
elektroniczny, wtrysk paliwa, gardziele Ø 38 mm x 2 (Keihin)
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe, slip
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2071 x 834 x 1398 mm
2164 x 849 x 1369 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1418 mm
1415 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
206 kg
216.8 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Rama obwodowa z rur stalowych
rurowa, stalowa, typu diamond
Rama
Wysokość kanapy
835 mm
845 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
41 mm kartridżowe zawieszenie Showa typu USD z lagami odpowiedzialnymi za oddzielne funkcje, 150 mm skok zawieszenia
widelec upside down, lagi Ø 41 mm, z bezstopniowym tłumieniem odbicia i regulacją napięcia wstępnego
Przód
Tył
Zawieszenie Showa typu monoshock RSU, ze zdalną hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, 150 mm skok zawieszenia
Układ typu offset z pojedynczym amortyzatorem, ragulacja napięcia wstępnego sprężyny
Tył
Hamulce
Przód
Podwójne pływające tarcze hamulcowe 310 mm, 2-tłokowe przesuwane zaciski Nissin, ABS
Podwójne tarcze pół-pływające, 300 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek
Przód
Tył
Jedna pływająca tarcza hamulcowa 255 mm, jednotłoczkowe zaciski Nissin, ABS
Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Promocja
Rękawice RST Ventilator X
299,00 zł
od
243
,00
zł
Najniższa cena z 30 dni: 299 zł
Darmowa dostawa
Promocja
Kask Airoh REV 19
1 399,00 zł
od
1137
,00
zł
Najniższa cena z 30 dni: 1399 zł
Darmowa dostawa
Promocja
Rękawice RST Adventure-X
299,00 zł
od
243
,00
zł
Najniższa cena z 30 dni: 299 zł
Darmowa dostawa
Galeria Triumph Tiger Sport 660
Galeria Kawasaki Versys 650
Promocja
Kurtka SHIMA Hunter+
1 099,99 zł
od
799
,00
zł
Najniższa cena z 30 dni: 1099.99 zł
Darmowa dostawa
Promocja
Kurtka Held Cosmo 3.0
2 299,00 zł
od
1869
,00
zł
Najniższa cena z 30 dni: 2299 zł
Darmowa dostawa
Promocja
Kask Arai CHASER-X
3 299,00 zł
od
2299
,00
zł
Najniższa cena z 30 dni: 3299 zł
Darmowa dostawa
Opinie o Triumph Tiger Sport 660
Opinie o Kawasaki Versys 650