Remis!
Triumph Daytona 600 (2003 - 2004) vs Triumph Tiger Sport 660 (2022)
Opinia Video o Triumph Tiger Sport 660
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 3
Silnik:
5.0
vs
4.3
Hamulce:
5.0
vs
4.3
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.3
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.3
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
4.7
Porównanie danych technicznych
Triumph Daytona 600 (2003 - 2004) vs Triumph Tiger Sport 660 (2022)
Osiągi
Triumph Daytona 600 (2003 - 2004)
Triumph Tiger Sport 660 (2022)
Moc max.
112 KM / 12750 rpm
81 KM / 10250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68.0 Nm / 11000 rpm
64 Nm / 6250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
17.2 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4 - suwowy, 4 - cylindrowy, rzędowy. DOHC, 4 zawory na cylinder
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym, 240° kąt zapłonu
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,5:1
11.95:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wielopunktowy wtrysk sekwencyjny
Elektroniczny sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe, slip
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łancuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2050 x 660 x 1135 mm
2071 x 834 x 1398 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1390 mm
1418 mm
Rozstaw osi
Rama
aluminiowa
Rama obwodowa z rur stalowych
Rama
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy, średnica goleni 43mm, regulacja napięcia wstępnego, dobicia i odbicia, skok 120mm
41 mm kartridżowe zawieszenie Showa typu USD z lagami odpowiedzialnymi za oddzielne funkcje, 150 mm skok zawieszenia
Przód
Tył
Amortyzator centalny, regulacja napięcia wstępnego, dobicia i odbicia, skok 120mm
Zawieszenie Showa typu monoshock RSU, ze zdalną hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, 150 mm skok zawieszenia
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcze 308mm, czterotłoczkowe zaciski
Podwójne pływające tarcze hamulcowe 310 mm, 2-tłokowe przesuwane zaciski Nissin, ABS
Przód
Tył
Pojedyńcza tarcza 220mm, pojedynczy zacisk
Jedna pływająca tarcza hamulcowa 255 mm, jednotłoczkowe zaciski Nissin, ABS
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Daytona 600
Galeria Triumph Tiger Sport 660
