Remis!
Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008) vs Triumph Tiger 900 (2020)
Opinia Video o Suzuki DL 1000 V-Strom
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 16
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.6
vs
5.0
Hamulce:
3.7
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.7
vs
4.0
Frajda z jazdy:
4.4
vs
4.0
Przyciąganie wzroku:
3.4
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008) vs Triumph Tiger 900 (2020)
Osiągi
Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)
Triumph Tiger 900 (2020)
Moc max.
105 KM / 7400 rpm
95.2 KM / 8750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
101 Nm / 6400 rpm
87 Nm / 7250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1535 mm
1556 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
209 kg
192 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
236 kg
212 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Aluminiowa
Rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy
Rama
Zawieszenie
Przód
Teleskop, regulacja napięcia wstępnego
Odwrócone 45 mm widelce Marzocchi, bez regulacji.
Przód
Tył
Link type, pełna regulacja
Tylny amortyzator Marzocchi, ręczna regulacja napięcia wstępnego, zakres ruchu tylnego koła 170 mm.
Tył
Hamulce
Przód
2 x 310mm, 2 tłoczkowe zaciski
2x320mm, 4 tłoczkowe zaciski, Monobloc Brembo Stylema
Przód
Tył
1 x 260mm, 1 tłoczkowy zacisk
1x255mm, Brembo
Tył
ABS
Opcja
Tak
ABS
Silnik
Typ
4T, 90-V-twin, DOHC
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
Typ
Pojemność skokowa
996 ccm
888 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
11,27:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki DL 1000 V-Strom
Galeria Triumph Tiger 900
