Remis!
Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (2011 - 2015) vs Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 4
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 9
Silnik:
4.8
vs
4.2
Hamulce:
4.3
vs
4.4
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.2
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.2
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (2011 - 2015) vs Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016)
Osiągi
Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (2011 - 2015)
Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016)
Moc max.
200 KM / 13000 rpm
176 KM / 12000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
112.0 Nm / 11500 rpm
115 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
17.7 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC,
Typ
Pojemność skokowa
998.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
12,3 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa 47 mm x 4 (Keihin)
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowe
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2075 x 715 x 1115 mm
2077 x 685 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1425 mm
1407 mm
Rozstaw osi
Zawieszenie
Przód
widelec odwrócony 43 mm, tłumienie odbicia i dobicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny, 130 mm
43-milimetrowy w pełni regulowany odwrócony widelec teleskopowy HMAS typu cartridge z bezstopniową regulacją napięcia wstępnego oraz siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 120 mm
Przód
Tył
zawieszenie typu Back-link, z gazowym amortyzatorem i sprężyną top-out, skok 140 mm
Zespolone z amortyzatorem gazowym z zewnętrznym zbiornikiem gazu, z 13-stopniową regulacją napięcia wstępnego oraz bezstopniową regulacją siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 135mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza pół-pływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 320 mm, z zaciskami czterotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 220mm, z zaciskami jednotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja
Galeria Honda CBR 1000RR Fireblade
