40%
60%

Kawasaki Z1000SX 1000
2010 - 2013

+

Yamaha FJR 1300
2001 - 2005

+

Kawasaki Z1000SX 1000 (2010 - 2013) vs Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)

Opinia Video o Kawasaki Z1000SX 1000

Opinia Video o Yamaha FJR 1300

Test video

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 15

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 11

Silnik:
4.5 vs 4.4
Hamulce:
4.6 vs 4.5
Bezawaryjność:
4.5 vs 4.4
Frajda z jazdy:
4.5 vs 4.5
Przyciąganie wzroku:
4.5 vs 4.1

Opinie o Yamaha FJR 1300

Ponadczasowa sylwetka, pancerny silnik, przewygodny na długie trasy
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Kawasaki Z1000SX 1000 (2010 - 2013)
Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)
Moc max.
138.0 KM / 9600 rpm
141.5 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
110.0 Nm / 7800 rpm
134.4 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
25.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-rzędowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1043.0 ccm
1298.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.8:1
10.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa, powracająca
5-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2105 x 790 x 1170 mm
2195 x 760 x 1420 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1445 mm
1515 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
228 kg
268.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, dwu-rurowa
typu Diamond
Rama

Zawieszenie

Przód
41 mm odwrócony przedni widelec, tłumienie dobicia i odbicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
widelec teleskopowy, zawieszenie sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 135 mm
Przód
Tył
tylne zawieszenie poziome typu Back-link z amortyzatorem gazowym, tłumienie odbicia oraz regulacja napięcia wstępnego sprężyny
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie olejowo-gazowe, skok 125 mm
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza pół-pływająca 300 mm, podwójne 4-tłoczkowe zaciski
podwójna tarcza 320 mm
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 282 mm
Tył
Pokaż wszystkie

Kawasaki Z1000SX 1000 (2010 - 2013)Suzuki GSX-S 1000F (2014 - 2020)

Kawasaki Z1000SX 1000 (2010 - 2013)Yamaha Tracer 900 (2015 - 2017)

Kawasaki Z1000SX 1000 (2010 - 2013)BMW K 1300S 2009

Yamaha FZS 1000 Fazer (2001 - 2005)Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo