50%
50%

Ducati 888 SP5 888
1993

+

Ducati 888 SP4 888
1992

+

Remis!

Ducati 888 SP5 888 (1993) vs Ducati 888 SP4 888 (1992)

Opinia Video o Ducati 888 SP5 888

Test video

Opinia Video o Ducati 888 SP4 888

Test video

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Ducati 888 SP5 888 (1993) vs Ducati 888 SP4 888 (1992)

Osiągi

Ducati 888 SP5 888 (1993)
Ducati 888 SP4 888 (1992)
Moc max.
118 KM / 10500 rpm
118 KM / 10500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
84.3 Nm / 7000 rpm
84.3 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
260 km/h
255 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
888 ccm
888 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.2:1
11.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa Weber I.A.W. CPU P7 . 2 x 50mm throttle bodies
elektroniczny wtrysk paliwa Weber I.A.W. CPU P7 . 2 x 50mm throttle bodies
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe,
wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2000 x 670 x 1120 mm
2000 x 670 x 1120 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1430 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
188 kg
188 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
207 kg
207 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
rurowa, stalowa
rurowa, stalowa
Rama
Wysokość kanapy
760 mm
760 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
widelec 41 mm Showa GD061 upside-down with rebound compression regulacja napięcia wstępnego
widelec 42 mm Öhlins FG 9050 upside-down with rebound compression regulacja napięcia wstępnego
Przód

Hamulce

Przód
2 x 320 mm tarcza, 4 tłoczkowe zaciski
2 x 320 mm tarcza, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
245 mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
245 mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
ABS
Brak
Brak
ABS
Pokaż wszystkie

Ducati Panigale V4 Speciale (2018)Ducati 888 SP4 888 (1992)

Yamaha XJ6 600 Diversion 2009Ducati 888 SP4 888 (1992)

Yamaha YZF-R1 1000 2020Ducati 888 SP4 888 (1992)

Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)Ducati 888 SP4 888 (1992)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan