Płyn przeznaczony do większości motocykli terenowych.
Wysoka temperatura wrzenia (260st) oraz niższa wrażliwość na wilgoć niż DOT 5 sprawia, że z powodzeniem można stosować go również w tradycyjnych motocyklach szosowych jak i w układach sprzęgła hydraulicznego.
Spełnia także normy DOT 3.
