Remis!
Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004) vs Triumph Street Cup (2017)
Opinia Video o Triumph Street Cup
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 22
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.5
vs
5.0
Hamulce:
4.0
vs
4.0
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.0
Frajda z jazdy:
4.5
vs
4.0
Przyciąganie wzroku:
4.2
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004) vs Triumph Street Cup (2017)
Osiągi
Yamaha XJ 600 Diversion N (1994 - 2004)
Triumph Street Cup (2017)
Moc max.
61.0 KM / 8500 rpm
55 KM / 5900 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
53.0 Nm / 7000 rpm
80 Nm / 3230 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
12 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem
chłodzony cieczą, SOHC, 8-zaworowy, 2-cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
900 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.0:1
10.55:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki 4x 28mm Mikuni BDS28
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1445 mm
1435 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
187.0 kg
200 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stalowa, rurowa
rama rurowa, stalowa, kołyskowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41mm widelec teleskopowy (38mm do 1998) , skok 140 mm
KYB 41 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
amortyzator typu monoshock, skok 110 mm
podwójne amortyzatory KYB z regulowanym wstępnym napięciem sprężyny, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 298 mm (do 1998 pojedyncza tarcza), dwutłoczkowe zaciski
1 x 310mm, 2-tłoczkowy zacisk Nissin
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, zacisk 2-tłoczkowy
1 x 255mm, 2-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha XJ 600 Diversion N
Galeria Triumph Street Cup
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
