Remis!
Suzuki GSX-R 1000 K7 (2007 - 2008) vs Triumph Bonneville T100 (2017)
Opinia Video o Suzuki GSX-R 1000 K7
Opinia Video o Triumph Bonneville T100
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 36
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 6
Silnik:
4.8
vs
4.7
Hamulce:
4.3
vs
4.3
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.9
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSX-R 1000 K7 (2007 - 2008) vs Triumph Bonneville T100 (2017)
Osiągi
Suzuki GSX-R 1000 K7 (2007 - 2008)
Triumph Bonneville T100 (2017)
Moc max.
190.0 KM / 12000 rpm
55 KM / 5900 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
117.0 Nm / 10000 rpm
80 Nm / 3230 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
14.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
rzędowy, czterocylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwa cylindry, DOHC, chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
998.6 ccm
900 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
10.55:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
moker, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1415 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
172.0 kg
213 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa
stalowa podwójna kołyska
Rama
Zawieszenie
Przód
odwrócony widelec teleskopowy, tłumienie olejowe, skok 125 mm
widelec teleskopowy Kayaba 41 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz wleczony, sprężyna śrubowa, tłuienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
dwa chromowane amortyzatory sprężynowe Kayaba, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 310 mm, dwutłoczkowy zacisk Nissin
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 255 mm, dwutłoczkowyzacisk Nissin
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSX-R 1000 K7
Galeria Triumph Bonneville T100
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
