Remis!
Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011) vs Ducati 888 SP5 888 (1993)
Ocena: 3.4/5 liczba opinii: 3
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)
Ducati 888 SP5 888 (1993)
Moc max.
50.0 KM / 6200 rpm
118 KM / 10500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
58.0 Nm / 5000 rpm
84.3 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, widlasty w układzie 90° , chłodzony powietrzem. OHV
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
744.0 ccm
888 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.6:1
11.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Weber-Marelli
elektroniczny wtrysk paliwa Weber I.A.W. CPU P7 . 2 x 50mm throttle bodies
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
jednotarczowe, suche
wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy ( CA.R.C. Compact Reactive Shaft Drive)
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2184 x 800 x 1112 mm
2000 x 670 x 1120 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1449 mm
1430 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
179.0 kg
188 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, stalowa, podwójna kołyska,
rurowa, stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy Marzocchi Ø 40 mm, skok 130 mm
widelec 41 mm Showa GD061 upside-down with rebound compression regulacja napięcia wstępnego
Przód
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkow zacisk Brembo
2 x 320 mm tarcza, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 260 mm, podwójny zacisk Brembo
245 mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Moto Guzzi V7 Racer 750
Galeria Ducati 888 SP5 888
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
