Remis!
Honda CBR 600F4i (2001 - 2006) vs Ducati 916 SP / SP2 / SP3 916 (1994 - 1996)
Opinia Video o Honda CBR 600F4i
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 49
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Honda CBR 600F4i (2001 - 2006) vs Ducati 916 SP / SP2 / SP3 916 (1994 - 1996)
Osiągi
Honda CBR 600F4i (2001 - 2006)
Ducati 916 SP / SP2 / SP3 916 (1994 - 1996)
Moc max.
109 KM / 12500 rpm
131 KM / 10500 rpm
Moc max.
V-max
250 km/h
269.3 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 685 x 1135 mm
2050 x 685 x 1090 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1390 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
171.0 kg
192 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
Diamond - z dwiema zamkniętymi sekcjami, podwójna, aluminiowa
stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
43-milimetrowy widelec typu cartridge, skok 120mm
widelec 43 mm Adjustable Showa GD051 inverted
Przód
Tył
Układ Pro-Link z amortyzatorem gazowym i zewnętrznym zbiornikiem wyrównawczym, z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, siły dobicia i odbicia, skok: 120 mm
monoshock, z regulacją
Tył
Hamulce
Przód
Hydrauliczne podwójne tarczowe 296 x 4,5 mm, przeciwległe zaciski 4-tłoczkowe, pływające tarcze, klocki ze spieków metalicznych
2 x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Hydrauliczne tarczowe 220 x 5 mm, zacisk 1-tłoczkowy, klocki ze spieków metalicznych
220 tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC, nachylony pod kątem 31° od pionu
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
916 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0 : 1
11.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Weber I.A.W. CPU P8 electronic indirect injection
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda CBR 600F4i
Galeria Ducati 916 SP / SP2 / SP3 916
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
