Remis!
BMW HP2 1170 Sport (2008 - 2012) vs BMW K 1300GT (2009 - 2013)
Porównanie danych technicznych
BMW HP2 1170 Sport (2008 - 2012) vs BMW K 1300GT (2009 - 2013)
Osiągi
BMW HP2 1170 Sport (2008 - 2012)
BMW K 1300GT (2009 - 2013)
Moc max.
130.0 KM / 8750 rpm
160.0 KM / 9250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
115.0 Nm / 6000 rpm
140.0 Nm / 8250 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
248.7 km/h
252.2 km/h
V-max
Silnik
Typ
4-suwowy, 2 cylindry w układzie horyzontalnym Boxer, chłodzony powietrzem i olejem, DOHC
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1170.0 ccm
1298.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, przepustnice 52 mm BMS-K
elektroniczny wtrysk paliwa BMS-K
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, jednotarczowe, średnica 18 mm
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rama
stalowa, rurowa
typu Bridge, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
45 mm widelec teleskopowy, skok 105 mm
BMW Duolever, skok 115 mm
Przód
Tył
aluminiowy jednostronny wahacz, zawieszenie sprężynowe centralne Öhlins, skok 120 mm
wahacz aluminiowy, BMW Paralever, skok 135 mm
Tył
Hamulce
Przód
2 x tarcza 304 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
dostępne egzemplarze z ABS
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW HP2 1170 Sport
Galeria BMW K 1300GT
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
