Remis!
Yamaha TRX850 850 (1996 - 2000) vs Triumph Daytona 675 (2009 - 2012)
Porównanie danych technicznych
Yamaha TRX850 850 (1996 - 2000) vs Triumph Daytona 675 (2009 - 2012)
Osiągi
Yamaha TRX850 850 (1996 - 2000)
Triumph Daytona 675 (2009 - 2012)
Moc max.
79.7 KM / 7500 rpm
124.0 KM / 12600 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
83.8 Nm / 6000 rpm
72 Nm / 11700 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2070 x 700 x 1105 mm
2020 x 710 x 1105 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Masa pojazdu w stanie suchym
190.0 kg
161 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
202.0 kg
185 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rama typu Trellis
aluminiowa, podwójne dźwigary, rama pomocnicza odlewana ciśnieniowo
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, zawieszenie sprężynowe, tłumienie olejowe
widelec upside-down, 41mm, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie olejowo-gazowe
Monoshock
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x pływająca tarcza 308 mm, czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 248 mm
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, rzędowy, trzycylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
849.0 ccm
675.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.5:1
12.65:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki MIKUNI BDST38 x2
sekwencyjny EFI (elektroniczny wtrysk paliwa)
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha TRX850 850
Galeria Triumph Daytona 675
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
