Remis!
Triumph Street Triple 675 (2007 - 2012) vs Triumph Rocket 3 GT (2020)
Opinia Video o Triumph Street Triple 675
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 9
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.8
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.8
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.9
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Triumph Street Triple 675 (2007 - 2012) vs Triumph Rocket 3 GT (2020)
Osiągi
Triumph Street Triple 675 (2007 - 2012)
Triumph Rocket 3 GT (2020)
Moc max.
105 KM / 11750 rpm
167 KM / 6000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68 Nm / 9750 rpm
221 Nm / 4000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.4 L
18 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, R3, DOHC, chłodzony cieczą
Rzędowy, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
675.0 ccm
2458 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.65:1
10.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa Keihin
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
13945 mm
1677 mm
Rozstaw osi
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary
aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
Showa 47mm upside-down 1 1 z regulowanym tłumieniem kompresji i odbicia, skok 120 mm
Przód
Tył
amortyzator typu monoshock, skok 126 mm
W pełni regulowane Showa ze zbiornikiem wyrównawczym hydraulicznym wstępnym napięciem sprężyny, skok 107 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 308 mm, dwutłoczkowe zaciski
2x 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski M4.30 Stylema
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
1x 300 mm disc, 4-tłoczkowy zacisk Brembo M4.32
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Street Triple 675
Galeria Triumph Rocket 3 GT
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
