Remis!
Triumph Street Triple 675 (2007 - 2012) vs BMW K 1200R (2005 - 2008)
Opinia Video o Triumph Street Triple 675
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 9
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.8
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.9
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
Triumph Street Triple 675 (2007 - 2012) vs BMW K 1200R (2005 - 2008)
Osiągi
Triumph Street Triple 675 (2007 - 2012)
BMW K 1200R (2005 - 2008)
Moc max.
105 KM / 11750 rpm
163.0 KM / 10250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68 Nm / 9750 rpm
127.0 Nm / 8250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.4 L
19.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, R3, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
675.0 ccm
1157.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.65:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa Keihin
BMS-K
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2000 x 765 x 1060 mm
2228 x 856 x 1230 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
13945 mm
1580 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
182.0 kg
237.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary
aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
zawieszenie BMW Duolever, skok 115 mm
Przód
Tył
amortyzator typu monoshock, skok 126 mm
zawieszenie Paralever, centralne zawieszenie sprężynowem, skok 135 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 308 mm, dwutłoczkowe zaciski
2x tarcza 320 mm, czteotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Street Triple 675
Galeria BMW K 1200R
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
