Remis!
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
4.0
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.0
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Triumph Daytona 600 (2003 - 2004) vs Triumph Street Cup (2017)
Osiągi
Triumph Daytona 600 (2003 - 2004)
Triumph Street Cup (2017)
Moc max.
112 KM / 12750 rpm
55 KM / 5900 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68.0 Nm / 11000 rpm
80 Nm / 3230 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
12 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4 - suwowy, 4 - cylindrowy, rzędowy. DOHC, 4 zawory na cylinder
chłodzony cieczą, SOHC, 8-zaworowy, 2-cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
900 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,5:1
10.55:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wielopunktowy wtrysk sekwencyjny
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łancuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1390 mm
1435 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
165.0 kg
200 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa
rama rurowa, stalowa, kołyskowa
Rama
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy, średnica goleni 43mm, regulacja napięcia wstępnego, dobicia i odbicia, skok 120mm
KYB 41 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
Amortyzator centalny, regulacja napięcia wstępnego, dobicia i odbicia, skok 120mm
podwójne amortyzatory KYB z regulowanym wstępnym napięciem sprężyny, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcze 308mm, czterotłoczkowe zaciski
1 x 310mm, 2-tłoczkowy zacisk Nissin
Przód
Tył
Pojedyńcza tarcza 220mm, pojedynczy zacisk
1 x 255mm, 2-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Daytona 600
Galeria Triumph Street Cup
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
