Remis!
Suzuki GSR 750 (2011) vs Triumph Rocket 3 GT (2020)
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 8
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.6
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Suzuki GSR 750 (2011)
Triumph Rocket 3 GT (2020)
Moc max.
105.0 KM / 10000 rpm
167 KM / 6000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80.0 Nm / 9000 rpm
221 Nm / 4000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
18 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterocylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
Rzędowy, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
749.0 ccm
2458 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.3:1
10.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, cyfrowe CDI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1450 mm
1677 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
210.0 kg
291 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
podwójne dźwigary, stalowa, rurowa
aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41mm , odwrócony widelec przedni KYB, sprężyny śrubowe, skok 120 mm
Showa 47mm upside-down 1 1 z regulowanym tłumieniem kompresji i odbicia, skok 120 mm
Przód
Tył
stalowy wahacz, KYB monoshock, spręzyna śrubowa, skok 135 mm
W pełni regulowane Showa ze zbiornikiem wyrównawczym hydraulicznym wstępnym napięciem sprężyny, skok 107 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcze 310 mm, dwutłoczkowe zaciski
2x 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski M4.30 Stylema
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
1x 300 mm disc, 4-tłoczkowy zacisk Brembo M4.32
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
ABS z funkcją pokonywania zakrętów
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSR 750
Galeria Triumph Rocket 3 GT
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
