Remis!
Suzuki GSF / Bandit 600N (2000 - 2004) vs BMW C600 600 Sport 2012
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 37
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.9
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.7
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSF / Bandit 600N (2000 - 2004) vs BMW C600 600 Sport 2012
Osiągi
Suzuki GSF / Bandit 600N (2000 - 2004)
BMW C600 600 Sport 2012
Moc max.
78 KM
60.0 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
54 Nm
66.0 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
20.0 L
16.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
4-suwowy, 2 cylindry w układzie równoległym, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
647.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,3:1
11.6:1
Stopień sprężania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
bezstopniowa (wariator/CVT)
Skrzynia biegów
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch w kąpieli olejowej
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2150 x 810 x 1290 mm
2155 x 877 x 1378 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1591 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
204.0 kg
237.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
228.0 kg
249.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy, średnica rur nośnych 41mm, brak możliwości regulacji, skok 130mm
40 mm widelec upside-down, skok 115 mm
Przód
Tył
Stalowy wahacz wleczony, centralny element resorująco-tłumiący, skok 130mm
pojedynczy wahacz, skok 115 mm
Tył
Hamulce
Przód
Dwutłoczkowe zaciski, dwie pływające tarcze hamulcowe o średnicy 290mm
2 x tarcze 270 mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Dwutłoczkowy zacisk, tarcza o średnicy 240mm
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSF / Bandit 600N
Galeria BMW C600 600 Sport 2012
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
