Remis!
Kawasaki ZR-7 750 (1999 - 2004) vs Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)
Opinia Video o Ducati Multistrada 1200
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 19
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 5
Silnik:
4.5
vs
5.0
Hamulce:
3.9
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.7
vs
4.2
Frajda z jazdy:
4.5
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.2
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Kawasaki ZR-7 750 (1999 - 2004) vs Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)
Osiągi
Kawasaki ZR-7 750 (1999 - 2004)
Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)
Moc max.
75.0 KM / 9500 rpm
160 KM / 9250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
63.0 Nm / 7500 rpm
138 Nm / 7500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
211.5 km/h
275 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem i olejem
czterosuwowy, dwucylindrowy DOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin), rozrząd desmodromiczny
Typ
Pojemność skokowa
738.0 ccm
1198 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.5:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
4x gaźniki 32mm CV-Type
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre typu "Light Action", sterowane hydraulicznie, z funkcją anty-hoppingu
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2105 x 785 x 1215 mm
2150 x 850 x 1400 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1455 mm
1520 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
202.0 kg
186 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa
stalowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec 41 mm,
skok 170mm, 1200: w pełni regulowany widelec USD Marzocchi, średnica lagi 48mm; 1200S: w pełni elektronicznie regulowany widelec typu USD Öhlins, średnica lagi 50 mm
Przód
Tył
zawieszenie typu Uni-Trak,
wahacz jednostronny, skok 170mm, elektronicznie sterowana regulacja hydrauliczna skoku wysokości zawieszenia, oraz napięcia wstępnego sprężyny
Tył
Hamulce
Przód
podwójne tarcze 300 mm, dwutłoczkowe zaciski
Podwójna tarcza pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski radialne Brembo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, dwutłoczkowy zacisk
Pojedyncza tarcza 260mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ZR-7 750
Galeria Ducati Multistrada 1200
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
