Remis!
Kawasaki Versys 1000 (2011 - 2014) vs BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Opinia Video o BMW S1000 1000RR
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 2
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.5
vs
5.0
Hamulce:
4.5
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.5
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.5
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Kawasaki Versys 1000 (2011 - 2014) vs BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Osiągi
Kawasaki Versys 1000 (2011 - 2014)
BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Moc max.
118.0 KM / 9000 rpm
199 KM / 13500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
102.0 Nm / 7700 rpm
113 Nm / 10500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21.0 L
17.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą, 4 tytnowe zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
1043.0 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.3:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa 38 mm, Keihin x4
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch uszczelniany
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2235 x 900 x 1405 mm
2050 x 826 x 1140 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1520 mm
1425 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
239.0 kg
204 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond, aluminiowa
aluminiowa, typu bridge,
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 150 mm
widelec upside-down, średnica 46 mm, regulowane, skok 120 mm
Przód
Tył
zawieszenie typu back-link, amortyzator gazowy, skok 150 mm
aluminiowy wahacz dwustronny, regulowane, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
podójne półpływające tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, zacsiki czterotłoczkowe,
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Versys 1000
Galeria BMW S1000 1000RR
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
