Remis!
Kawasaki Ninja H2 vs Harley-Davidson Street Rod 750 (2017)
Opinia Video o Harley-Davidson Street Rod 750
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 11
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 9
Silnik:
4.7
vs
4.6
Hamulce:
4.6
vs
4.3
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.4
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.6
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
4.6
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki Ninja H2
Harley-Davidson Street Rod 750 (2017)
Moc max.
200.0 KM / 10000 rpm
68.4 KM / 8750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
133.5 Nm / 10500 rpm
65 Nm / 4000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
13.2 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
rzędowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 16 zaworów
czterosuwowy, dwucylindrowy (w układzie widlastym 60*), SOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
998.0 ccm
749.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
8.5:1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
4x DFI 50mm, podwójny wtrysk paliwa
podwójny wtrysk paliwa Mikuni, średnica 42 mm
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna , kłowa
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, manualne
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
pasek napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1450 mm
1510 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
238.1 kg
238 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rurowa, cienkościenna
stalowa, kołyskowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec odwrócony 43mm, tłumienie odbicia i dobicie, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
widelec teleskopowy,
Przód
Tył
dwustopniowe (dla dużych i małych prędkości), Uni-Trak, gazowy amortyzator, zbiornik kombinowany,
wahacz stalowy, dwa amortyzatory sprężynowe
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza półpływająca 330 mm, podwójny montowany radialnie zacisk czterotłoczkowy
2x300mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, dwutłoczkowy zacisk
tarczowy, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Ninja H2
Galeria Harley-Davidson Street Rod 750
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
