Remis!
BMW K 1200RS (1997 - 2005) vs Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 4
Ocena: 3.4/5 liczba opinii: 3
Silnik:
4.5
vs
3.7
Hamulce:
4.3
vs
3.0
Bezawaryjność:
4.3
vs
3.0
Frajda z jazdy:
4.5
vs
3.7
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
3.7
Porównanie danych technicznych
BMW K 1200RS (1997 - 2005) vs Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)
Osiągi
BMW K 1200RS (1997 - 2005)
Moto Guzzi V7 Racer 750 (2011)
Moc max.
130.0 KM / 8750 rpm
50.0 KM / 6200 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
117.0 Nm / 6750 rpm
58.0 Nm / 5000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
22.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
wał napędowy
wał napędowy ( CA.R.C. Compact Reactive Shaft Drive)
Przeniesienie napędu
Podwozie
Masa pojazdu w stanie suchym
266.0 kg
179.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
typu Bridge
rurowa, stalowa, podwójna kołyska,
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, BMW Telelever 35 mm
widelec teleskopowy Marzocchi Ø 40 mm, skok 130 mm
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, Paralever, centralne zawieszenie sprężynowe
aluminiowy wahacz wleczony, dwa amortyzatory Bitubo, skok 118 mm
Tył
Hamulce
Przód
2 x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkow zacisk Brembo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 285 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 260 mm, podwójny zacisk Brembo
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, widlasty w układzie 90° , chłodzony powietrzem. OHV
Typ
Pojemność skokowa
1171.0 ccm
744.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
9.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa Weber-Marelli
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1200RS
Galeria Moto Guzzi V7 Racer 750
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
