Wygrywa BMW K 1200GT (2006 - 2008): 3 głosy
Przegrywa Suzuki GSF / Bandit 650S (2005 - 2006): 1 głos
BMW K 1200GT (2006 - 2008) vs Suzuki GSF / Bandit 650S (2005 - 2006)
Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 650S
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 13
Silnik:
4.5
vs
4.5
Hamulce:
4.5
vs
3.4
Bezawaryjność:
4.0
vs
4.7
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.3
Przyciąganie wzroku:
3.5
vs
3.7
Porównanie danych technicznych
BMW K 1200GT (2006 - 2008) vs Suzuki GSF / Bandit 650S (2005 - 2006)
Osiągi
BMW K 1200GT (2006 - 2008)
Suzuki GSF / Bandit 650S (2005 - 2006)
Moc max.
152.0 KM / 9500 rpm
78 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
130.0 Nm / 7750 rpm
59.2 Nm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
24.0 L
20.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, chłodzony powietrzem i olejem
Typ
Pojemność skokowa
1157.0 ccm
656.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
10.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektryczny, BMSK
Gaźniki
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1571 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
249.0 kg
201.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, BMW Duolever, skok 115 mm
Widelec teleskopowy
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, BMW Paralever, skok 135 mm
Wahacz z amortyzatorem hydraulicznym
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 290mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 294 mm, jednotłoczkowy zacisk
1x 240 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1200GT
Galeria Suzuki GSF / Bandit 650S
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o BMW K 1200GT