Remis!
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 28
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.5
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.7
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.9
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.7
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha MT-07 (2013 - 2017)
BMW R 1100RS (1994 - 2000)
Moc max.
74.8 KM / 9000 rpm
90.0 KM / 7250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68.0 Nm / 6500 rpm
95.0 Nm / 5500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
190.0 km/h
218.7 km/h
V-max
Silnik
Typ
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą
4-suwowy, 2-cylindrowy, układ typu Boxer
Typ
Pojemność skokowa
689.0 ccm
1085.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,5 : 1
10.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, TCI
elektroniczny, Bosch Motronic 2.2
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
suche, jednotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2085 x 745 x 1090 mm
2175 x 920 x 1286 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1400 mm
1485 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
164 kg
239.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
179 kg
268.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond, rurowy Backbone
stalowa, typu Backbone
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
BMW Telever, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz, 130 mm, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
BMW Paralever, skok 125 mm
Tył
Hamulce
Przód
2 x tarcze 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 276 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha MT-07
Galeria BMW R 1100RS
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
