Remis!
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 28
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 5
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.5
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.7
vs
4.4
Frajda z jazdy:
4.9
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.7
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha MT-07 (2013 - 2017)
BMW K 1200S (2004 - 2008)
Moc max.
74.8 KM / 9000 rpm
167.0 KM / 10250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68.0 Nm / 6500 rpm
130.0 Nm / 8250 rpm
Max. moment obrotowy
Silnik
Typ
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
689.0 ccm
1157.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,5 : 1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, TCI
wtrysk paliwa BMS-K
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1400 mm
1571 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
164 kg
227.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
typu Diamond, rurowy Backbone
aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
widelec teleskopowy, BMW Duolever, skok 115 mm
Przód
Tył
wahacz, 130 mm, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
wahacz wleczony, BMW Paralever, skok 135 mm
Tył
Hamulce
Przód
2 x tarcze 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha MT-07
Galeria BMW K 1200S
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
