Wygrywa Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015): 2 głosy
Przegrywa Yamaha XSR 700 (2015): 1 głos
Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015) vs Yamaha XSR 700 (2015)
Opinia Video o Triumph Street Triple R 675
Opinia Video o Yamaha XSR 700
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 12
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 8
Silnik:
4.9
vs
4.4
Hamulce:
5.0
vs
3.8
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.3
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.3
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.6
Porównanie danych technicznych
Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015) vs Yamaha XSR 700 (2015)
Osiągi
Triumph Street Triple R 675 (2013 - 2015)
Yamaha XSR 700 (2015)
Moc max.
107.0 KM / 11750 rpm
75 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
69.0 Nm / 9100 rpm
68 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.4 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 3-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, rzędowy, dwucylindrowy, DOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
674.8 ccm
689 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.85:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wielopunktowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczoweq
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2055 x 740 x 1190 mm
2075 x 820 x 1130 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1410 mm
1405 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
189 kg
186 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójna, grzbietowa
typu Diamond
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, skok 115 mm
widelec teleskopowy, skok 130 mm
Przód
Tył
amortyzator typu monoshock, skok 135 mm
wahacz wleczony, amortyzator sprężynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310mm, zaciski 4 tłoczkowe Nissin
hydraulicznym, 2x tarcza 282 mm, dwutłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostepny
w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Street Triple R 675
Galeria Yamaha XSR 700
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Triumph Street Triple R 675