Remis!
Triumph Street Triple R 675 (2008 - 2012) vs Kawasaki W 800 2011
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 9
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.8
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Triumph Street Triple R 675 (2008 - 2012) vs Kawasaki W 800 2011
Osiągi
Triumph Street Triple R 675 (2008 - 2012)
Kawasaki W 800 2011
Moc max.
107.0 KM / 11700 rpm
48.0 KM / 6500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
69.0 Nm / 9100 rpm
60.0 Nm / 2500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.4 L
14.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy RK O-Ring
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2030 x 735 x 1100 mm
2180 x 790 x 1075 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1410 mm
1465 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
189.0 kg
217.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójna, grzbietowa
podwójna kołyska, stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, skok 120 mm
widelec teleskopowy 39 mm, skok 130 mm
Przód
Tył
amortyztor typu monochock, skok 130 mm
podwójne sprężyny, skok 106 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 308 mm, czterotłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 300mm, dwutłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
hamulec bębnowy 160 mm
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 3-cylindrowy R3, DOHC, chłodzony cieczą
2-cylindrowy, rzędowy, 4-suwpwy, SOHC, chłodzony powietrzem
Typ
Pojemność skokowa
675.0 ccm
773.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.85:1
8.4:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtryski paliwa Keihin
wtrysk pawliwa 34 mm x2 z przepustnicami pomocniczymi
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Street Triple R 675
Galeria Kawasaki W 800 2011
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
