Remis!
Suzuki GSR 750 (2011) vs Yamaha MT-09 Street Rally
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 7
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.7
vs
4.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Suzuki GSR 750 (2011)
Yamaha MT-09 Street Rally
Moc max.
105.0 KM / 10000 rpm
115.0 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80.0 Nm / 9000 rpm
87.5 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.5 L
14.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterocylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, R3, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
749.0 ccm
847.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.3:1
11.5:1`
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, cyfrowe CDI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre,
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2115 x 785 x 1060 mm
2075 x 815 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1450 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Rama
podwójne dźwigary, stalowa, rurowa
typu Diamond
Rama
Zawieszenie
Przód
41mm , odwrócony widelec przedni KYB, sprężyny śrubowe, skok 120 mm
widelec teleskopowy, tłumienie olejowe, skok 134 mm
Przód
Tył
stalowy wahacz, KYB monoshock, spręzyna śrubowa, skok 135 mm
wahacz, sprężyna śrubowa, gazowo-olejowe tłumienie, skok 130 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcze 310 mm, dwutłoczkowe zaciski
podwójna tarcza 298mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
dostępne egzemplarze z ABS
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSR 750
Galeria Yamaha MT-09 Street Rally
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
