Remis!
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 36
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.5
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.8
vs
3.0
Frajda z jazdy:
4.8
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)
Buell 1125R (2007 - 2009)
Moc max.
98.0 KM / 12000 rpm
146.0 KM / 9800 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64.7 Nm / 9600 rpm
102.9 Nm / 8300 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
214.3 km/h
255.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.5 L
20.1 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
R4, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
Rotax Helicon, 72° V2, DOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
1125.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,5:1
12.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 38 mm
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
sprzęgło poślizgowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
pasek napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1440 mm
1375 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
183.0 kg
200.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
208.0 kg
221.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary
stalowa, pełniąca jednocześnie funkcję zbiornika paliwa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 43 mm, skok 130mm
widelec teleskopowy Showa 47 mm, skok 120 mm, w pełni dostosowalne
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie olejowe
typu monoshock, sprężyna śrubowa Showa, skok 127 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcze 320mm, czterotłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 375 mm, 8-tłoczkowy zacisk ZTL2
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSR 600
Galeria Buell 1125R
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
