Remis!
Kawasaki ZRX 1100 (1999 - 2001) vs BMW R 1200GS Adventure (2006 - 2010)
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 1
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 2
Silnik:
4.0
vs
4.5
Hamulce:
5.0
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.0
vs
4.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
Kawasaki ZRX 1100 (1999 - 2001) vs BMW R 1200GS Adventure (2006 - 2010)
Osiągi
Kawasaki ZRX 1100 (1999 - 2001)
BMW R 1200GS Adventure (2006 - 2010)
Moc max.
106.0 KM / 8700 rpm
98.0 KM / 7000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.0 Nm / 7000 rpm
115.0 Nm / 5500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
224.0 km/h
193.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
20.0 L
33.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie typu Boxer, chłodzony powietrzem i olejem
Typ
Pojemność skokowa
1052.0 ccm
1170.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.1:1
11.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
4x gaźniki Keihin CVK36
wtrysk paliwa, BMS-K
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, mokre
pojedyncza tarcza 180 mm, suche
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2200 x 780 x 1150 mm
2210 x 910 x 1450 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1450 mm
1507 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
222.0 kg
223.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 43 mm, skok 125 mm
BMW Telever, skok 210 mm
Przód
Tył
wahacz, dwa amortyzatory sprężynowe, skok 88 mm
BMW Paralever, jednostronny wahacz aluminiowy, skok 220 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm, sześciotłoczkowe zaciski
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 276 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ZRX 1100
Galeria BMW R 1200GS Adventure
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
