Remis!
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 8
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.1
vs
4.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.0
Frajda z jazdy:
4.9
vs
4.0
Przyciąganie wzroku:
4.9
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Kawasaki Z1000 1000 (2004 - 2006) vs Triumph Street Cup (2017)
Osiągi
Kawasaki Z1000 1000 (2004 - 2006)
Triumph Street Cup (2017)
Moc max.
127.0 KM / 10000 rpm
55 KM / 5900 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
95.6 Nm / 8000 rpm
80 Nm / 3230 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18.5 L
12 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1420 mm
1435 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
198.0 kg
200 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stalowa, typu Diamond
rama rurowa, stalowa, kołyskowa
Rama
Zawieszenie
Przód
odwrócony widelec 41 mm, skok 120 mm
KYB 41 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
zawieszenie uni-trak, skok 138 mm
podwójne amortyzatory KYB z regulowanym wstępnym napięciem sprężyny, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójne pływające tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski
1 x 310mm, 2-tłoczkowy zacisk Nissin
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, pojedynczy zacisk
1 x 255mm, 2-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy,4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
chłodzony cieczą, SOHC, 8-zaworowy, 2-cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
953.0 ccm
900 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.2:1
10.55:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa 36 mm x4
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Z1000 1000
Galeria Triumph Street Cup
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
