Remis!
Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009) vs KTM 690 SMC R (2013)
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 25
Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 7
Silnik:
4.7
vs
3.7
Hamulce:
4.0
vs
4.1
Bezawaryjność:
4.8
vs
3.4
Frajda z jazdy:
4.5
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
3.7
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009) vs KTM 690 SMC R (2013)
Osiągi
Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009)
KTM 690 SMC R (2013)
Moc max.
60.0 KM / 9800 rpm
67 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
45.0 Nm / 8500 rpm
68 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18 L
12 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC
czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
498.0 ccm
690 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
12.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki Keihin CV34 x2
wtrysk paliwa Keihin EMS
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, weilotarczowe APTC(TM)
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1440 mm
1480 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
178 kg
139 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
podwójna, zamknięta, stalowa
rurowa, kratownicowa, chromoly
Rama
Zawieszenie
Przód
36 mm widelec teleskopowy, skok 140 mm
WP widelec upside-down, skok 215 mm
Przód
Tył
zawieszenie typu Uni-Trak, skok 100 mm
WM monoshock, Pro-Lever, skok 250 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza / podwójna tarcza, zaciski dwutłoczkowe
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski Brmebo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk Brembo
Tył
ABS
Brak
w standardzie (Bosch 9M specjalnie dostosowany do charakterystyki jazdy na supermoto)
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R
Galeria KTM 690 SMC R
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
