Remis!
BMW K 1300S 2009 vs KTM LC4 640 Supermoto (1998 - 2007)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 7
Silnik:
4.4
vs
4.4
Hamulce:
5.0
vs
4.1
Bezawaryjność:
4.2
vs
3.4
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.9
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW K 1300S 2009
KTM LC4 640 Supermoto (1998 - 2007)
Moc max.
173.0 KM / 9250 rpm
54 KM / 6750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
140.0 Nm / 8250 rpm
60 Nm / 5750 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
276.6 km/h
170 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
9.2 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
1 x 320mm, Brembo, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
1 x 220mm, brembo
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
Nie
ABS
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Jednocylindrowy, 4T,
Typ
Pojemność skokowa
1298.0 ccm
625 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
11.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa, BMS-K
Gaźnik, Mikuni BST 40
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1585 mm
1510 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
228.0 kg
149 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
BMW Duolever, skok 115 mm
WP-USD 48 mm
Przód
Tył
wahacz, BMW Paralever, skok 135 mm
WP-Monoshock with Pro-Lever
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1300S 2009
Galeria KTM LC4 640 Supermoto
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
