Remis!
BMW K 1300S 2009 vs Ducati 999 (2005)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW K 1300S 2009
Ducati 999 (2005)
Moc max.
173.0 KM / 9250 rpm
140 KM / 9750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
140.0 Nm / 8250 rpm
108.9 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
276.6 km/h
260 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
15.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
1298.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
11.4:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa, BMS-K
elektroniczny wtrysk paliwa Weber Marelli , 54 mm przepustnica
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2182 x 905 x 1221 mm
2095 x 730 x 1090 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1585 mm
1420 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
228.0 kg
186 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
typu Bridge, aluminiowa
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
BMW Duolever, skok 115 mm
widelec Showa 43mm upside-down w pełni regulowane z TiN
Przód
Tył
wahacz, BMW Paralever, skok 135 mm
monoshock, z regulacją
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
245mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1300S 2009
Galeria Ducati 999
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
