Remis!
BMW K 1300S 2009 vs BMW R 1200GS Adventure (2006 - 2010)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 2
Silnik:
4.4
vs
4.5
Hamulce:
5.0
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.2
vs
4.5
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW K 1300S 2009
BMW R 1200GS Adventure (2006 - 2010)
Moc max.
173.0 KM / 9250 rpm
98.0 KM / 7000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
140.0 Nm / 8250 rpm
115.0 Nm / 5500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
276.6 km/h
193.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
33.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie typu Boxer, chłodzony powietrzem i olejem
Typ
Pojemność skokowa
1298.0 ccm
1170.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
11.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa, BMS-K
wtrysk paliwa, BMS-K
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
pojedyncza tarcza 180 mm, suche
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2182 x 905 x 1221 mm
2210 x 910 x 1450 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1585 mm
1507 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
228.0 kg
223.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
BMW Duolever, skok 115 mm
BMW Telever, skok 210 mm
Przód
Tył
wahacz, BMW Paralever, skok 135 mm
BMW Paralever, jednostronny wahacz aluminiowy, skok 220 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 276 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1300S 2009
Galeria BMW R 1200GS Adventure
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
