Remis!
BMW K 1300R 2009 vs Suzuki DL 650V-Strom (2011)
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 5
Silnik:
5.0
vs
4.8
Hamulce:
5.0
vs
4.2
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.6
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.2
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW K 1300R 2009
Suzuki DL 650V-Strom (2011)
Moc max.
173 KM
68 KM / 8800 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
140 Nm
63.1 Nm / 7600 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
240 km/h
180 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4T, 90-V-twin, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1298.0 ccm
645 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa BMS-K
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2228 x 856 x 1095 mm
2290 x 840 x 1390 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1585 mm
1555 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
217.0 kg
190 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
243.0 kg
214 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Bridge, aluminiowa
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
BMW Duolever, skok 115 mm
Teleskop, regulacja napięcia wstępnego
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, skok 135 mm
Link type, pełna regulacja
Tył
Hamulce
Przód
2x 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 310mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
1x 265 mm
1 x 260mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1300R 2009
Galeria Suzuki DL 650V-Strom
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
