Remis!
BMW K 1100RS (1993 - 1996) vs MV Agusta Dragster 800 RR (2014)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 5
Silnik:
5.0
vs
4.8
Hamulce:
5.0
vs
4.8
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.4
Frajda z jazdy:
4.0
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
3.0
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
BMW K 1100RS (1993 - 1996) vs MV Agusta Dragster 800 RR (2014)
Osiągi
BMW K 1100RS (1993 - 1996)
MV Agusta Dragster 800 RR (2014)
Moc max.
100.0 KM / 7500 rpm
140.0 KM / 13100 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
107.0 Nm / 5500 rpm
86.0 Nm / 10100 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
224.8 km/h
245.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
16.6 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Rama
rurwoa, stalowa
stalowa kratownicowa, lekki stop aluminium
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm widelec teleskopowy, hydrauliczna absorbcja wstrząsów
widele teleskopowy uside down Marzocchi, śr. 43 mm, skok 125 m
Przód
Tył
wahacz wleczony
aluminiowy wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator Sachs, skok 125 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
podwójna pływająca tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 285 mm, jednotłoczkowy zacisk
ojedyncza tarcza 220 mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
trzycylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
1092.0 ccm
798.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.0:1
13.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, Bosch Motronic
wtysk paliwa, MVIC 2.0
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1100RS
Galeria MV Agusta Dragster 800 RR
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
