Remis!
BMW K 1100LT (1989 - 1996) vs KTM 690 Supermoto (2007 - 2011)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 3
Silnik:
5.0
vs
4.7
Hamulce:
4.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.3
Frajda z jazdy:
4.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
BMW K 1100LT (1989 - 1996) vs KTM 690 Supermoto (2007 - 2011)
Osiągi
BMW K 1100LT (1989 - 1996)
KTM 690 Supermoto (2007 - 2011)
Moc max.
100.0 KM / 7500 rpm
63 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
107.0 Nm / 5500 rpm
65 Nm / 6550 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
13.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, cztery zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1092.0 ccm
653.7 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.0:1
11.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, Bosch Motronic
wtrysk paliwa Keihin EMS
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rama
stalowa, rurowa
chromoly, rurowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy z hydrauliczną absorbcją wstrząsów
WP widelec upside-down, skok 210 mm
Przód
Tył
wahacz wleczony
WP monoshock, skok 210 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 285 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk Brembo
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1100LT
Galeria KTM 690 Supermoto
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
