Remis!
BMW F 800ST (2007 - 2013) vs Triumph Tiger 800 XC (2011 - 2014)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 4
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 5
Silnik:
4.3
vs
4.8
Hamulce:
4.8
vs
4.6
Bezawaryjność:
4.3
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.5
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.3
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
BMW F 800ST (2007 - 2013) vs Triumph Tiger 800 XC (2011 - 2014)
Osiągi
BMW F 800ST (2007 - 2013)
Triumph Tiger 800 XC (2011 - 2014)
Moc max.
85.0 KM / 8000 rpm
94 KM / 9300 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
80.0 Nm / 5800 rpm
79 Nm / 7850 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
219.0 km/h
197 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Rozstaw osi
1466 mm
1530 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
187.0 kg
190 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
209.0 kg
214 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Bridge, aluminiowa
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm widelec teleskopowy
WP 43 mm upside, skok: 220mm
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, skok 140 mm
WP monoshock, 7 stopniowa regulacja, skok 215mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 308 mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
1 x 255 mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
Typ
Pojemność skokowa
798.0 ccm
800 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
11.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
pasek
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW F 800ST
Galeria Triumph Tiger 800 XC
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
