Remis!
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 7
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 2
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.9
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW F 800R 2009
BMW R nine T 1170 2014
Moc max.
87.0 KM / 8000 rpm
110.0 KM / 7550 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
86.0 Nm / 6000 rpm
119.0 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Silnik
Typ
4-suwowy, 2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, typu Boxer, chłodzony powietrzem/olejem
Typ
Pojemność skokowa
798.0 ccm
1170.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, BMS-KP
elektroniczny wtrysk, BMS-K
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
suche, jednotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2145 x 905 x 1160 mm
2200 x 890 x 1265 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Zawieszenie
Przód
43 mm widelec teleskopowy, skok 125mm
46 mm widelec teleskopowy upside-down, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, skok 125 mm
jednoczęściowy, aluminiowy widelec z wahaczem BMW Paralever, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
ABS
dostępne egzemplarzez z ABS
BMW Motorrad ABS
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW F 800R 2009
Galeria BMW R nine T 1170 2014
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
