Remis!
Triumph Speedmaster 900 2011 vs Kawasaki Z750R (2011 - 2012)
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 1
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 7
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
4.0
vs
4.7
Bezawaryjność:
4.0
vs
4.7
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.9
Porównanie danych technicznych
Triumph Speedmaster 900 2011 vs Kawasaki Z750R (2011 - 2012)
Osiągi
Triumph Speedmaster 900 2011
Kawasaki Z750R (2011 - 2012)
Moc max.
61.0 KM / 6800 rpm
106.0 KM / 10500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
72.0 Nm / 3300 rpm
78.0 Nm / 8300 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19.3 L
18.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, R2, DOHC, chłodzony powietrzem
4-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC,
Typ
Pojemność skokowa
865.0 ccm
748.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.2:1
11.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wielopunktowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa
Wtrysk paliwa (Keihin ø 32 mm x 4)
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
Manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch X ring
Łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1606 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
250.0 kg
224.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rurowa
Stalowa, wachacz aluminiowy
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 41mm, skok 120 mm
41 mm, upside down, regulacja ustawienia tłumienia odbicia i dobicia
Przód
Tył
2x amortyzator sprężynowy, skok 96 mm
Uni-Trak
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm, dwutłoczkowe zaciski
2x300mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 285 mm, jednotłoczkowy zacisk
1x250mm, 1-tłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Speedmaster 900 2011
Galeria Kawasaki Z750R
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
