Wygrywa Suzuki GSF / Bandit 1250N (2010 - 2012): 2 głosy
Przegrywa Yamaha MT-09 (2017): 1 głos
Suzuki GSF / Bandit 1250N (2010 - 2012) vs Yamaha MT-09 (2017)
Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 1250N
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 8
Silnik:
5.0
vs
4.9
Hamulce:
4.0
vs
4.8
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.9
Frajda z jazdy:
4.5
vs
4.9
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSF / Bandit 1250N (2010 - 2012) vs Yamaha MT-09 (2017)
Osiągi
Suzuki GSF / Bandit 1250N (2010 - 2012)
Yamaha MT-09 (2017)
Moc max.
98.0 KM / 8500 rpm
115.0 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
106 Nm / 4500 rpm
87.5 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
235 km/h
240 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19 L
14.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2130 x 790 x 1255 mm
2075 x 815 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1485 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
246 kg
188 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa rama kołyskowa
typu Diamond, aluminiowa
Rama
Wysokość kanapy
785 mm
820 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
Klasyczne lagi teleskopowe, średnica 47mm, skok 120, regulacja naprężenia wstępnego
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 137 mm
Przód
Tył
Wahacz klasyczny z kością, monoshock, siedmiostopniowa regulacja naprężenia wstępnego, czterostopniowa regulacja odbicia
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza pływając 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240mm, dwutłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
opcjonalnie
Tak
ABS
Silnik
Typ
czterocylindrowy, czterosuwowy, szesnastozaworowy, chłodzony cieczą
trzycylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1254.8 ccm
847.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.5:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk
wtrysk paliwa, TCI
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSF / Bandit 1250N
Galeria Yamaha MT-09
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Suzuki GSF / Bandit 1250N