Remis!
Kawasaki ZRX 1200 (2000 - 2005) vs BMW F 800ST (2007 - 2013)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 4
Silnik:
5.0
vs
4.3
Hamulce:
4.0
vs
4.8
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.3
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
3.0
vs
4.3
Porównanie danych technicznych
Kawasaki ZRX 1200 (2000 - 2005) vs BMW F 800ST (2007 - 2013)
Osiągi
Kawasaki ZRX 1200 (2000 - 2005)
BMW F 800ST (2007 - 2013)
Moc max.
122.0 KM / 8500 rpm
85.0 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.0 Nm / 7000 rpm
80.0 Nm / 5800 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
235.0 km/h
219.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
16.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, czteocylindrowy, DOHC chłodzony cieczą
4-suwowy, 2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1164.0 ccm
798.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.1:1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
4x gaźniki Keihin 36 mm
elektroniczny
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch o-ring
pasek
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1450 mm
1466 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
223.0 kg
187.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
350.0 kg
209.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, podwójna
typu Bridge, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 43 mm, skok 120 mm
43 mm widelec teleskopowy
Przód
Tył
wahacz, dwa amortyzatory sprężynowe, skok 123 mm
wahacz aluminiowy, skok 140 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm, sześciotłoczkowe zaciski
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ZRX 1200
Galeria BMW F 800ST
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
