Remis!
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 31
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 15
Silnik:
4.4
vs
4.1
Hamulce:
4.0
vs
4.4
Bezawaryjność:
4.2
vs
3.9
Frajda z jazdy:
4.4
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
4.4
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Hyosung GT 125 (2015)
KTM RC 125 (2014)
Moc max.
14.5 KM / 10500 rpm
15 KM / 9500 rpm
Moc max.
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
10 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, w układzie widlastym, dwucylindrowy, chłodzony olejem, DOHC, 4 zawory na cylinder
czterosuwowy, jednocylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
124.0 ccm
124.7 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.3:1
14.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźnik
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1435 mm
1210 mm
Rozstaw osi
Rama
stalowa
stalowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, tłumienie olejowe
widelec upside-down WP, skok 125 mm
Przód
Tył
wahacz wleczony, amortyzator centralny
WP monoshock, pojedynczy amortyzator, skok 150 mm
Tył
Hamulce
Przód
półpływająca tarcza 300 mm, dwutłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 300 mm, czterotłoczkowy zacisk
Przód
Tył
półpływająca tarcza 230 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 230 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Hyosung GT 125
Galeria KTM RC 125
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
