Remis!
Ducati Hypermotard 939 (2016) vs Harley-Davidson Street Rod 750 (2017)
Opinia Video o Harley-Davidson Street Rod 750
Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 9
Silnik:
4.3
vs
4.6
Hamulce:
4.3
vs
4.3
Bezawaryjność:
2.7
vs
4.4
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.6
Przyciąganie wzroku:
4.3
vs
4.6
Porównanie danych technicznych
Ducati Hypermotard 939 (2016) vs Harley-Davidson Street Rod 750 (2017)
Osiągi
Ducati Hypermotard 939 (2016)
Harley-Davidson Street Rod 750 (2017)
Moc max.
113 KM / 9000 rpm
68.4 KM / 8750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
97.9 Nm / 7500 rpm
65 Nm / 4000 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.6 s
4.5 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
230 km/h
180 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16 L
13.2 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy DOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin Testastretta 11), rozrząd desmodromiczny
czterosuwowy, dwucylindrowy (w układzie widlastym 60*), SOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
937 ccm
749.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.1:1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
podwójny wtrysk paliwa Mikuni, średnica 42 mm
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe z anty-hoppingiem
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
pasek napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1493 mm
1510 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
181 kg
229 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
204 kg
238 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, kratownicowa
stalowa, kołyskowa
Rama
Zawieszenie
Przód
Widelec Kayaba typu USD, średnica lagi 43mm, skok 170mm;
widelec teleskopowy,
Przód
Tył
Aluminiowy wahacz jednostronny, monoshock Sachs, skok 150mm;
wahacz stalowy, dwa amortyzatory sprężynowe
Tył
Hamulce
Przód
Podwójna tarcza pół-pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski radialne Brembo
2x300mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo Abs jako wyposażenie standardowe w wersji 1200S na przednim kole, 1200 opcjonalnie
tarczowy, dwutłoczkowy zacisk
Tył
ABS
W standardzie na przednie i tylne koło
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati Hypermotard 939
Galeria Harley-Davidson Street Rod 750
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
