Remis!
BMW K 1300R 2009 vs Yamaha XVS 1300 Custom (2014)
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 5
Silnik:
5.0
vs
4.6
Hamulce:
5.0
vs
3.8
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.6
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW K 1300R 2009
Yamaha XVS 1300 Custom (2014)
Moc max.
173 KM
72 KM / 5500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
140 Nm
103 Nm / 3000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
15 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, chłodzony cieczą, 4-zaworowy, w układzie V, 2-cylindrowy, OHC
Typ
Pojemność skokowa
1298.0 ccm
1304 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
9.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa BMS-K
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
pasek napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2228 x 856 x 1095 mm
2535 x 860 x 1130 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1585 mm
1755 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
243.0 kg
293 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Bridge, aluminiowa
podwójna kołyska
Rama
Zawieszenie
Przód
BMW Duolever, skok 115 mm
widelec teleskopowy, średnica 41 mm, skok 135 mm
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, skok 135 mm
wahacz, skok 100 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
hydrauliczny, tarcza 320 mm,
Przód
Tył
1x 265 mm
pojedyncza tarcza 310 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1300R 2009
Galeria Yamaha XVS 1300 Custom
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
