Remis!
BMW K 1200S (2004 - 2008) vs Triumph Tiger 800 XC (2015)
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 5
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
3.0
Bezawaryjność:
4.4
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW K 1200S (2004 - 2008)
Triumph Tiger 800 XC (2015)
Moc max.
167.0 KM / 10250 rpm
95 KM / 9250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
130.0 Nm / 8250 rpm
79 Nm / 7850 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
Typ
Pojemność skokowa
1157.0 ccm
800 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
11.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa BMS-K
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1571 mm
1530 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
227.0 kg
193 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, BMW Duolever, skok 115 mm
WP 43 mm upside, skok: 220mm
Przód
Tył
wahacz wleczony, BMW Paralever, skok 135 mm
WP monoshock, 7 stopniowa regulacja, skok 215mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 308 mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
1 x 255 mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1200S
Galeria Triumph Tiger 800 XC
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
