Remis!
BMW K 1100LT (1989 - 1996) vs Bimota Tesi 3D 1100 (2007)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
4.0
Hamulce:
4.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.0
Frajda z jazdy:
4.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW K 1100LT (1989 - 1996)
Bimota Tesi 3D 1100 (2007)
Moc max.
100.0 KM / 7500 rpm
98 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
107.0 Nm / 5500 rpm
105 Nm
Max. moment obrotowy
V-max
206.9 km/h
228.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
16.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
V-2, czterosuwowy
Typ
Pojemność skokowa
1092.0 ccm
1078.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.0:1
10.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, Bosch Motronic
Wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
Manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
wał napędowy
Łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rama
stalowa, rurowa
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy z hydrauliczną absorbcją wstrząsów
Extreme Tech
Przód
Tył
wahacz wleczony
monoshock
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 320 mm, 4 tłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 285 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 220 mm, 2 tłoczkowy
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1100LT
Galeria Bimota Tesi 3D 1100
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
