Remis!
BMW F 800R 2009 vs Yamaha XVS 1300 Custom (2014)
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 7
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 5
Silnik:
5.0
vs
4.6
Hamulce:
5.0
vs
3.8
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.6
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.9
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW F 800R 2009
Yamaha XVS 1300 Custom (2014)
Moc max.
87.0 KM / 8000 rpm
72 KM / 5500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
86.0 Nm / 6000 rpm
103 Nm / 3000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
16.0 L
15 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2145 x 905 x 1160 mm
2535 x 860 x 1130 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Masa pojazdu zalanego płynami
199.0 kg
293 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
43 mm widelec teleskopowy, skok 125mm
widelec teleskopowy, średnica 41 mm, skok 135 mm
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, skok 125 mm
wahacz, skok 100 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
hydrauliczny, tarcza 320 mm,
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 310 mm
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, chłodzony cieczą, 4-zaworowy, w układzie V, 2-cylindrowy, OHC
Typ
Pojemność skokowa
798.0 ccm
1304 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
9.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, BMS-KP
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
pasek napędowy
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW F 800R 2009
Galeria Yamaha XVS 1300 Custom
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
